Za poizvedbe o naših izdelkih ali cenah nas prepustite in v 24 urah bomo v stiku.
Pogosto zastavljena vprašanja
Potrebujete pomoč? Ne pozabite obiskati naših forumov za podporo za odgovore na vaša vprašanja!
A:
1. Če lučka za napajanje gonilnika ni vklopljena, preverite napajanje, da zagotovite normalno napajanje.
2. Če je gred motorja zaklenjena, vendar se ne obrne, prosimo, da povečate impulzni signalni tok na 7-16mA in signalna napetost mora izpolnjevati zahteve.
3. Če je hitrost prenizka, izberite pravilen mikrostep.
4. Če pogonski alarm, preverite število utripov rdeče luči, za iskanje rešitve glejte priročnik.
5. Če ima težave s signalom, spremenite raven signala Omogoči.
6. Če ima napačen impulzni signal, preverite, ali ima krmilnik impulzni izhod, signalna napetost mora izpolnjevati zahteve.
A:
1. Če je začetna smer motorja nasprotna, zamenjajte motorja A+ in A-fazno zaporedje ali spremenite raven signala smeri.
2. Če ima krmilni signalni žica prekinitev povezave, preverite ožičenje motorja slabega stika.
3. Če ima motor samo eno smer, morda napačen impulzni način ali napačen 24V krmilni signal.
A:
1. Če ima napačno povezavo z žico motorja, najprej preverite motorične žice.
2. Če je napetost previsoka ali prenizka, preverite napetostni izhod preklopnega napajanja.
3. Če s poškodovanim motorjem ali pogonom, zamenjajte nov motor ali pogon.
A:
1. Če ima motnje signala, zanesljivo odstranite motnje.
2. Če ima napačen impulzni signal, preverite kontrolni signal in se prepričajte, da je pravilen.
3. Če ima napačne nastavitve mikrostepa, preverite stanje stikal DIP na koraku.
4. Če motor izgubi korake, preverite, ali je začetna hitrost previsoka ali se izbira motorja ne ujema.
A:
1. Če ima kratek stik med terminali, preverite, ali je navijanje motorja kratek stik.
2. Če je notranja odpornost med terminali prevelika, preverite.
3. Če se v povezavo med žicami doda pretirano spajkanje, da tvori kroglico za spajkanje.
A:
1. Če je čas pospeška in pojemka prekratka, povečajte čas pospeševanja ukazov ali povečajte čas filtriranja pogona.
2. Če je motorični navor premajhen, spremenite motor z večjim navorom ali verjetno povečajte napetost napajanja.
3. Če je obremenitev motorja pretežka, preverite težo obremenitve in vztrajnost ter prilagodite mehansko strukturo.
4. Če je vozni tok prenizek, preverite nastavitve stikal za dip, povečajte izhodni tok pogona.
A:
Verjetno parametri PID niso natančni.
Spremenite se v način odprte zanke, če tresenje izgine, spremenite parametre PID v načinu nadzora v zaprti zanki.
A:
1. Mogoče težava izvira iz resonančne točke koračnega motorja, spremenite vrednost hitrosti motorja in preverite, ali se bo vibracija zmanjšala.
2. Mogoče težava z motorično žico, preverite ožičenje motorja, ali pride do razbita žice.
A:
1. Če ima napako pri povezavi za ožičenje dajalnika, se prepričajte, da uporabite pravilen kabel za podaljšanje dajalnika ali se obrnite na Rtelligent, če ne morete uporabiti podaljškovnega kabla iz drugih razlogov.
2. Počistite, če je dajalnik poškodovan, kot je izhod signala.
A:
Zgoraj navedena pogosta vprašanja so predvsem v pogostih težavah in rešitvah za stopnico odprtih zančkov in zaprtih zanko. Za napake, povezane s težavami servo AC, za referenco glejte kode napak v priročniku AC Servo.